Ersetzen einer Getriebedichtung
Haben Sie Probleme mit Ihrem Getriebe, das Öl verliert? Wenn ja, könnte Ihre Dichtung defekt sein. Folgen Sie Nolan, während er zeigt, wie man die Getriebedichtung und den V-Ring an einem Kooima Ag Earlage-Getriebe wechselt.
Das Getriebe, das wir getestet haben, ist ein Standardgetriebe bei den meisten unserer Earlage-Adapter. Alle paar Jahre werden die Dichtungen der Getriebe undicht und das Getriebe beginnt, Öl aus der Dichtung zu verlieren. Alle unsere Getriebe sind sehr langlebig und haben große Zahnräder im Inneren. Deshalb halten sie auf dem Feld so gut stand. Diese Getriebe benötigen etwa eine Gallone Öl.
Um die Dichtung zu ersetzen, müssen Sie zuerst die Abdeckung abnehmen. Wir haben festgestellt, dass es am besten funktioniert, einfach einen Schraubenzieher und einen Hammer zu verwenden, um sie herauszuklopfen. Manchmal gibt es eine leichte Beschichtung in der Dichtung, die entfernt werden muss. Achten Sie während der Arbeit darauf, das Innere sauber zu halten.
Wenn der Bereich nicht sauber ist, wenn Sie die neue Dichtung einsetzen, könnte Öl weiterhin aus der Dichtung austreten. Überprüfen Sie rund um die Öffnung auf kleine Kerben. Diese können dazu führen, dass die Dichtung versagt. Stellen Sie sicher, dass alles schön und sauber ist, und feilen Sie dann die Kanten ein wenig ab, um sicherzustellen, dass die Installation der neuen Dichtung gut verläuft.
Diese Dichtungen – K300459 – werden speziell mit hochtemperaturbeständigem Gummi bestellt, damit das Getriebe 220 Grad laufen kann, ohne dass der Gummi schmilzt. Wir möchten nicht, dass das Getriebe so heiß läuft, aber es kann dennoch bei dieser Temperatur betrieben werden. Wenn Ihr Getriebe 220-250 Grad erreicht, gehen Sie hinaus und prüfen Sie, ob mit dem Getriebe etwas nicht in Ordnung ist.
Das erste, was Sie überprüfen sollten, wäre der Entlüftungsstopfen. Stellen Sie sicher, dass keine Ablagerungen darin oder darauf sind, damit er ordnungsgemäß atmen kann. Es gibt andere Dinge, die dazu führen können, dass ein Getriebe heiß läuft, aber diese Dichtungen sind aus langlebigem Gummi gefertigt, um dieser Art von Hitze standzuhalten.
Die Dichtung muss unter der Oberfläche des Flansches liegen, also verwenden wir die alte Dichtung als Schieber, um die neue Dichtung etwas weiter herunterzubringen, und reißen dann die alte Dichtung heraus. Jetzt, da die Dichtung draußen ist, werden wir die neue Dichtung vollständig installieren. Wir haben The Right Stuff auf der Innenseite und Außenseite der Dichtung und des Getriebes verwendet. Es ist ziemlich langlebig und kann bei einem Autoteilehändler oder sogar bei Walmart gekauft werden.
Nachdem Sie die Dichtung installiert haben, lassen Sie sie ein paar Stunden trocknen, bevor Sie sie wieder am Getriebe anbringen. Wir haben uns entschieden, die Dichtungen wiederzuverwenden, die abgenommen wurden, weil sie haltbar sind, aber wenn sie spröde werden oder etwas anderes damit passiert, rufen Sie uns an und wir können Ihnen eine neue besorgen.
Nachdem die Dichtung getrocknet ist, können wir die Abdeckung wieder auf das Getriebe montieren. Stellen Sie Ihren Drehmomentschlüssel auf 35 Fuß-Pfund ein und ziehen Sie alle Schrauben fest. Dann können Sie den V-Ring – K302059 – installieren. Dieser schützt die Dichtung und das Getriebe vor Maisstängeln, die es treffen könnten. Bringen Sie den V-Ring vorsichtig über die Verzahnung, damit Sie die gerade ersetzte Dichtung nicht beschädigen.
Versuchen Sie, ihn so weit wie möglich hochzuschieben, um zu verhindern, dass Stängel die Dichtung treffen. Sobald Sie ihn an Ort und Stelle haben, schieben Sie ihn mit einem Schraubenzieher den Rest des Weges hinein. Es ist gut, den V-Ring jedes Jahr zu überprüfen und wieder an seinen Platz zu schieben, falls er sich bewegt hat.
So ersetzt man eine Dichtung an einem Kooima Ag Earlage-Adaptergetriebe. Wenn Sie Probleme haben, wenden Sie sich an unser fachkundiges Personal unter 800-522-8874 oder per E-Mail an [email protected]. Wir helfen gerne weiter!